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      Comment préparer votre voiture pour l'hiver


      Pluie, neige, verglas, brouillard... En hiver, la route est dangereuse. Il y a aussi moins de lumière. C'est pourquoi il est essentiel d'être bien équipé pour faire face aux conditions météorologiques difficiles.


      Quand il s'agit de préparer un véhicule pour l'hiver, on pense souvent davantage aux roues qu'à l'éclairage. Pourtant, un éclairage de bonne puissance et de bonne qualité est décisif pour anticiper les dangers. Le temps de réaction est la clé de la sécurité. Conçues pour garantir une visibilité et des performances optimales, les lampes automobiles Philips X-tremeVision peuvent réduire de deux secondes le temps de réaction du conducteur. Avec une luminosité de 130 % supérieure à celles de la concurrence (et une température de couleur pouvant atteindre jusqu'à 3 700 K), ces lampes sont les plus lumineuses du marché. La portée du faisceau peut atteindre 130 mètres, soit 45 mètres de plus que les lampes standard.

       

      Rappelons que les feux de croisement sont les plus couramment utilisés par mauvais temps, notamment en cas de chute de neige, de pluie ou même de brouillard (avec les feux de brouillard en plus ou à la place).

      comment préparer votre voiture pour l'hiver

      Vous pouvez ainsi mieux vous préparer :

       

      Éléments à contrôler pour l'hiver

       

      Si vous conduisez en hiver, pensez à contrôler certains points avant de partir.

       

      1. Éclairage : remplacez les lampes défectueuses, nettoyez vos feux et vérifiez leur réglage.

      2. État de la batterie : votre batterie est mise à rude épreuve en hiver, car elle alimente les feux, le dégivreur électrique, l'éclairage avant et le chauffage. Ainsi, son efficacité peut chuter d'un tiers lorsque la température est inférieure à 0 °C.

      3. Niveaux : vérifiez le niveau d'huile et remplissez le réservoir entre les deux encoches de la jauge de niveau sans dépasser le maximum, vérifiez le niveau du liquide de refroidissement du moteur à froid et ajoutez de l'antigel au liquide lave-glace.

      4. Pression des pneus (y compris celle de la roue de secours) : il est conseillé d'augmenter la pression d'utilisation normale de 0,2 à 0,3 bar lorsque la température extérieure est basse.

      5. Usure des pneus : vérifiez la profondeur de la bande de roulement à l'aide d'une jauge de profondeur. Elle doit être d'au moins 1,6 mm sur toute la circonférence du pneu.

      6. Système de chauffage : vérifiez le niveau du liquide réfrigérant dans la climatisation et remplacez le liquide tous les trois ans (à faire faire par un professionnel). Vérifiez l'état du filtre d'habitacle et du réservoir/déshydrateur.

      7. Balais d'essuie-glace : vérifiez la propreté des balais et l'état du caoutchouc.

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